بحث



الاثنين 16 جمادى الأولى 1427هـ - 12 يونيو 2006م - العدد 13867

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


دشن المشروع بالشركة السعودية للنقل الجماعي ..
الأمير سلمان: مراقبة الحافلات بالأقمار الصناعية تحقق خدمة أفضل للمسافرين وتراعي الجوانب الأمنية

الرياض - أحمد الشمالي، أحمد بن حمدان: تصوير - نايف الحربي:
    أوضح صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض ان مراقبة حافلات النقل الجماعي عبر الاقمار الصناعية سيحقق خدمة افضل للمسافرين، فضلاً عن تحقيقه لمكاسب كبرى في الحالة الامنية لهذه الحافلات ولركابها.

وقال سموه بعد رعايته لاطلاق مشروع مراقبة أسطول النقل الجماعي عبر الاقمار الصناعية في الرياض امس، ان هذا المشروع يساعد على سرعة اسعاف الحافلات، والعناية الافضل بركابها عند حدوث اعطال لها في الطرق السريعة، او حوادث مرورية، مشيداً بالتقدم التقني الذي وصلت اليه حافلات النقل الجماعي.

وفي شأن آخر أكد سموه ان اجتماعه إلى وزير النقل ومدير عام مرور الرياض وأمين الرياض في هذه المناسبة تم خلاله مناقشة مشاكل الازدحام التي تعاني منها طرق مدينة الرياض وستظهر نتائج هذه المباحثات في حينها.

وكان صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز مساء امس رعى حفل تدشين مشروع نظام مراقبة حافلات الشركة السعودية للنقل الجماعي بواسطة الاقمار الصناعية.

والقى المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل كلمة قدم من خلالها الشكر لسمو الأمير سلمان على تفضله برعاية الحفل وقال المهندس المقبل في كلمته ان هذا المشروع يحقق نقلة نوعية في تاريخ مسيرة الشركة بالاستفادة من احدث وسائل التقنية لادارة اسطولها.

وأشار المهندس المقبل الى ان الشركة تعمل على زيادة رأسمالها ليكون الفاً ومائتين وخمسين مليون ريال.

وقال المهندس المقبل الى ان عدد اسطول الشركة (3115) حافلة منها حوالي (1000) حافلة تعمل في النقل الداخلي داخل المدن، ونقلت الشركة في عام 2005م أكثر من (16) مليون راكب منهم حوالي (10) ملايين راكب داخل المدن، وحققت الشركة في العام الماضي (2005م) ولله الحمد ارباحاً صافية تجاوزت (125) مليون ريال.

وقدم المهندس المقبل شرحاً عن النظام مبيناً ان نظام ادارة الاسطول باستخدام احدث التقنيات ومنها الاقمار الصناعية الذي بدأ العمل به (امس) هو أحد البرامج المتطورة الذي نفذته الشركة ضمن العديد من البرامج التطويرية التي تهدف لرفع مستوى الاداء وتقديم خدمات افضل للركاب، حيث يقوم النظام بتوفير معلومات فورية عن خط سير الحافلات واماكن تواجدها مما يساعد على سرعة الوصول لها في حالة الطوارئ او الاعطال (لا قدر الله) وتوفير الاسعافات او الحافلات البديلة، كما يدعم النظام المراقبة الامنية لاسطول الشركة واعطاء وتوفير جميع المعلومات والاحصاءات الضرورية عن سير الرحلات علاوة على مراقبة سرعة الحافلات لضمان تقيد السائقين بالانظمة لتحقيق المزيد من السلامة والامان للركاب لشعورهم بمتابعة الشركة لسير كل رحلة ومراقبتها.

وأشار الى أن النظام قد تم بأيد سعودية بالتعاون مع شركة الالكترونيات المتقدمة الامر الذي يدعم الكفاءة الوطنية وتنيمتها وتطويرها تمشياً مع توجيهات ولاة الامر.

عقب ذلك، ألقى معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيدالصريصري كلمة قدم من خلالها الشكر لسمو الأمير سلمان على رعايته لهذا الحفل قائلاً ان ذلك يضيف بعداً آخر في مسيرة الشركة وقال: ان هذه التقنية الخدمية التي تطبقها الشركة باستخدام الأقمار الاصطناعية لمراقبة اسطول حافلاتها من خلال هذا المركز المتخصص هي تقنية متقدمة. وستحقق العديد من الفوائد للشركة ولمستخدمي حافلاتها من المسافرين، وللجهات ذات الصلة بخدمات الشركة والنقل العام. هذا النظام سوف يكون أنسب وسيلة لمراقبة حركة الحافلات ومواقعها والتأكد من انضباط السائقين بالمسار المحدد والسرعة النظامية إضافة إلى سهولة وسرعة الوصول لأي حافلة قد تتعرض لعطل أو حادث لا سمح الله.

مؤكداً ان المشروع سيتبعه مشاريع أخرى مثل تعميم هذه التقنية على جميع الحافلات والشاحنات لأهميته الكبيرة. بعد ذلك قدم المهندس عبدالله المقبل هدية تذكارية لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز وهدية لمعالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري.

عقب ذلك، قام سمو الأمير سلمان بقص الشريط ايذاناً بتدشين المشروع ثم استمع سموه إلى شرح واف من رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للنقل الجماعي المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل عن المشروع وسير العمل به في المرحلة المستقبلة كما قدم المهندس المقبل ايضاحاً مباشراً للنتائج المتوقعة على خدمة وسير الحافلات على الأقل عقب تشغيل النظام.

بعد ذلك غادر سموه مقر الحفل مودعاً بالحفاوة والتكريم.

10 تعليقات
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 

الجماعي لاجديد


شركة النقل الجماعي تحتاج لمجلس ادارة يحمل افكار استثمارية جديدة فالشركة لديها سيولة نقدية تفوق المليار ريال استثمرت نصف المبلغ في محفظة اسهم خسرت ربع هذا المبلغ في انهار السوق الأخير


خالد الشدي
ابلاغ
03:41 صباحاً 2006/06/12

 

زحمة طرق الرياض


الملاحظ ان الطرق بالرياض تزدحم بشكل مزعج و الوضع يستمر وليس هناك حلول لهذه المشكلة بل بالعكس تجد ادارات كبيره و موظفيها بالالاف تنتقل لاماكن مزدحمة على طريق الملك فهد مسببة زحمة اظافية ولم يتم دراسة انتقالها والجووانب السلبية في ذلك.


احمد عبدالله
ابلاغ
08:34 صباحاً 2006/06/12

 

الصيانة


أخطر مشاكل الشركة هي الصيانة، وعدم مراعاة العاملين. ويدل على ذلك كثرة الحوادث من انفجار اطارات السيارات، والاصطدام من الخلف بالسيارات الأخرى رغم اتساع الطرق، وهذا يعود لإرهاق العاملين. خافوا الله في أرواح المسلمين


محمد حسين
ابلاغ
08:41 صباحاً 2006/06/12

 

يا إخواني: أكل العنب حبة حبة!


صحيح أن الشركة خيّبت أمآل الكثيرين منا لا سيّما وأنها تعمل منذ سنين وبنين! بس بصراحة الثلاث سنوات الأخيرة مه هذا الخبر تدل لاعلى تغيّر في فكر الشركة الإداري فنقول لهم " شكرا وواصلوا التقدم " وترى لكم يا شركة النقل الجماعي أدوار وطنية واجتماعية وأمنية لا زالت لم تفعّل فالله يخليكم واصلوا التطوير.
تحياتي


أبو رسيل
ابلاغ
11:45 صباحاً 2006/06/12

 

الحلول موجودة


هل تعلمون أنه لو تم نقل الطلاب والطالبات بالنقل العام ( أوتوبيس يتسع ل25 طالب او طالبه ) فمعنى هذا أننا بتسيير أوتوبيس واحد سوف نوفر ونسنغني عن 25 سيارة خاصة بما تحتاج من قطع غيار وصيانة و25 سائق خاص بمرتبه ومعيشته وتكاليف إستقدامه وعدد كبير جدا من الورش بما فيها من عمالة لصيانة العدد الكبير من السيارات الخاصة ونخفف الزحام بشكل منقطع النظير (لأن أوتوبيس واحد يحل محل 25 سيارة خاصة لكل طالب أو طالبة ) وبالتالي فإن مدرسة واحدة فيها 300 طالب تحتاج إلى 12 اوتوبيس فقط بدلا من 300 سيارة خاصة لنقل طلابها وهكذا وبذالك نقضي على إستقدام ملايين السائقين بما فيهم من شرور وتأثير سلبي على أطفالنا وأولادنا ونوفر مئات الملايين قيم السيارات الخاصة وصيانتها بعمال صيانة مستقدمون فهل تتصورون حالنا وحال شوارعنا بعدد قليل من الأوتوبيسات وامان على الأولاد وشعورهم بالأنسانية والتعاون بدلا من الأنانية والتنافس بانواع السيارات. والكثير الكثير ولنا في الدول المتقدمة وغيرها أعظم المثل.
والله المستعان


salim sad
ابلاغ
11:49 صباحاً 2006/06/12

 

تقنية جميله ممكن تحد من سرقة السيارات اذا استخدمتها شركات التامين


هذه التقنية ذات فوائد عديده فمثل شركات التامين لو وفرت مثل هذه الخدمة استفادت عدد اكبر من العملاء وقدمة خدمة كبيره للعملا عند ماتعرض سياراتهم لسرق وساعدت الجهات الامنيه بتقديم المعلومات الملطوبه عن السيارات المسروقه ,,, او اي شركة ليس بالضروره شركة تامين ممكن تقدم هذي الخدمه مقابل رسوم معقوله سوف تفيد وتستفيد


ابو مهند
ابلاغ
12:54 مساءً 2006/06/12

 

اتوقع له مستقبل جيد


اتوقع له مستقبل اذا فكرت ادارته جيداً في تطويره وستغلال الفرص الموجده ولتي الايوجد له منافس ولكن متى تستوعب ادارته هذا الشى نتمنى التصحيح


خالد المطيري
ابلاغ
04:03 مساءً 2006/06/12

 

ليس جديد


ان خدمة مراقبة المركبات عبر الاقمار الصناعي يقدر اي شخص عادي الاشتراك بها
وهي موجودة لمدة اكثر من سنتيتن لدى مؤسسة نقل عفش وكذلك موجودة لدى اغلب شركات تأجير السيارات في السعودية واليمن ومصر ودول الخليج
يعني ياالنقل الجماعي هذه الخدمة ليست راس غليص.
نحن نتطلع الى خدمة راقية داخل حافلات النقل وكذلك محطات النقل
التذاكر المفروض تكون بواسطة بواسطة جهاز في محطة النقل مثل ماكينة البيبسي يقدر اي واحد يدخل المنطقة التي يريد ويدفع المبلغ نقدا او بواسطة بطاقة الصرف الالي وبعدة تطبع له التذكرة.
نريد خدمات داخل الاتوبيس نريد العاملين داخل وخارج الاتوبيس من موظفي النقل تعامل راقي ليس تعامل به منه.
الله يوفق الجميع لما فية خدمة الوطن وشعبة


ابو ابراهيم
ابلاغ
06:44 مساءً 2006/06/12

 

اين التطوير؟


من الملاحظ لجميع اسطول النقل الجماعي بانه ليس بذاك الاسطول الذي يستحق الاشادة حيث الحافلات القديمة والتي غالباً ماتراها متعطلة على جوانب الطرق السريعة وانعدام الخدمات المقدمه للركاب وغياب الاداره ذات العقلية الاقتصادية الصرفه. وكذلك احتكار السوق الذي بسببه تقل الخدمات لفياب التنافس


عيد بنيان الشلاحي
ابلاغ
07:51 مساءً 2006/06/12

 10 


اؤيد كلام الاخ عيد
(من الملاحظ لجميع اسطول النقل الجماعي بانه ليس بذاك الاسطول الذي يستحق الاشادة حيث الحافلات القديمة والتي غالباً ماتراها متعطلة على جوانب الطرق السريعة وانعدام الخدمات المقدمه للركاب وغياب الاداره ذات العقلية الاقتصادية الصرفه. وكذلك احتكار السوق الذي بسببه تقل الخدمات لفياب التنافس)


سعود
ابلاغ
05:34 صباحاً 2006/06/13


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







أعداد سابقة | نسخة أجهزة كفية | اتصل بنا | RSS |
جوال الرياض | القسم التجاري | مركز المعلومات | الإعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية